近年來，一批“大國重器”在上海驚艷亮相，C919大型客機、長征六號甲運載火箭、中國空間站夢天實驗艙、國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”……“硬核”創(chuàng)新不斷擦亮“中國名片”。

聚焦“大國重器”，上海市稅務部門在“政策輸血”和“服務活血”上持續(xù)發(fā)力，推動企業(yè)自主創(chuàng)新、增檔提速，助力新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。

“減稅降費讓企業(yè)創(chuàng)新更有底氣”

近日，上海市交通委員會、上海市科技委員會印發(fā)《上海市交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新發(fā)展行動計劃》，提出通過北斗系統(tǒng)應用推動智慧交通融合發(fā)展。

作為數(shù)次承研國家北斗重大專項工作的企業(yè)，上海司南衛(wèi)星導航技術(shù)股份有限公司突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，探索開發(fā)出一批具有國際競爭力的新成果、新技術(shù)。

走進司南導航，研究團隊正致力于高精度北斗/GNSS專用芯片設(shè)計及實時動態(tài)差分定位技術(shù)的研究。司南導航總經(jīng)理王昌介紹，項目前期投入資金高、研發(fā)周期長，稅務部門及時上門送政策、送紅利，讓企業(yè)有底氣以更大的動力讓創(chuàng)新這個“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為“最大增量”。

“近年來國家出臺的一系列稅費政策，縮短了企業(yè)現(xiàn)金流周期，也為我們后續(xù)的技術(shù)研發(fā)提供了有力保障。”王昌說，在稅務部門的幫助下，去年以來，企業(yè)已享受軟件產(chǎn)品增值稅即征即退、研發(fā)費用加計扣除等一系列稅費優(yōu)惠政策，其中軟件產(chǎn)品增值稅即征即退就辦理退稅524萬元。

“全方位服務為我們減負擔增動能”

與司南導航有同樣感受的，還有上海外高橋造船有限公司。去年11月，由外高橋造船設(shè)計研發(fā)的大型郵輪“愛達·魔都號”順利完成命名交付。大型郵輪被譽為造船工業(yè)中“皇冠上最耀眼的明珠”，代表了船舶工業(yè)的最高水平。“愛達·魔都號”歷時8年科研攻關(guān)、5年設(shè)計建造，它的誕生再次彰顯了中國制造能力，無愧“大國重器”稱號。

外高橋造船總會計師陳瓊表示，從郵輪的設(shè)計建造，到順利交付，都有稅務部門精細服務的助力。“稅務干部會定期上門，了解我們的經(jīng)營狀況和發(fā)展需求，為我們提供個性化、精準化的稅收服務，并送達企業(yè)適用的各類稅費優(yōu)惠政策。”她說。

近年來，上海稅務部門積極發(fā)揮稅收職能作用，推出“遠程辦稅”“政策找人”等服務舉措，為企業(yè)提供更便利的辦事流程、更便捷的稅費服務、更高效的溝通渠道，全方位助力大型郵輪加速起航。

“稅務部門的全方位服務為我們減負擔增動能。下一步，我們要持續(xù)對標國際一流水準，不斷提升建造質(zhì)量和效率，為我國構(gòu)建高質(zhì)量、高水平的本土郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)作出更大貢獻。”陳瓊說。

“企業(yè)共申請了16次留抵退稅”

2月28日，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機總裝下線。這是我國首次自主研制的最大功率、最高技術(shù)等級重型燃氣輪機，它的問世標志著我國大功率重型燃氣輪機首次走完基于正向設(shè)計的制造全過程，對我國燃氣輪機基礎(chǔ)學科進步、產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展具有重要的帶動作用。

這一項目由國家電投集團作為實施責任主體，中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術(shù)有限公司負責具體實施。8年來，研究團隊攻克了多項關(guān)鍵核心技術(shù)。

“稅務部門建立‘首席聯(lián)絡員’制度，一對一輔導，讓我們及時快速地享受到了留抵退稅政策，有效緩解了我們的資金壓力。”中國重燃財務負責人余正春介紹，自2022年4月起，企業(yè)共申請了16次留抵退稅，合計收到退稅款約4.6億元。

上海稅務部門有關(guān)負責人表示，接下來，上海稅務將始終聚焦推動高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求，按照稅務總局部署要求，立足上海建設(shè)“五個中心”重要使命，牢記囑托、鼓足干勁，充分發(fā)揮和拓展提升稅收職能作用，快穩(wěn)準好落實稅費優(yōu)惠政策，用心用情優(yōu)化稅費服務，為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻上海稅務力量。